鴻海國際貨代今天要講講油船要具備特殊的特點,以下就是適應油類的運輸其主要特點：

      (1)機艙設在尾部。這是從安全性考慮的,以防止煙囪的火星進入貨物區域引發危險。

      (2)設有隔離空艙。在貨艙區的前后兩端與機艙、船員居住室等非貨艙之間均設有不下于76cm的隔離空艙,以防止油氣進入其他艙室,有的油船將泵艙、壓載艙兼作隔       離空艙。船艙尺度較小,由多道縱向、橫向的艙壁分隔而成。貨艙設置多道橫縱艙壁,采用槽形或波形各油艙之間由鋪在艙底的輸油管連起來。根據油船大小可設。

      (4)船體結構以縱骨架式為主,最小干舷較其他船型小。油船較長,所受彎曲力矩較大,因此多采用縱骨架式。油船的抗沉性比較好、艙口較小、縱向強度較大。

       所以鴻海國際貨代覺得儲備浮力可以小些。油船一般在甲板上設有人行步梯,現代巨型油輪干舷較高,可以不設步梯。

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