【非洲海運專家—拉各斯海運 訊】2014年尼的原油出口可能會由于政治緊張和石油盜竊而降低。報道說，安全形勢和尼日爾三角洲地區肆無忌憚的原油盜竊仍然是2014年尼日利亞經濟的最大威脅，因為這都將威脅到尼的原油出口，而這是尼經濟的支柱。 政府在制止原油盜竊方面的努力對盜竊行為影響甚微，盜賊們認為這是獲得利益的一種方法，一些人還打算成為尼日爾三角洲的地方軍閥。隨著2015年大選年的臨近，政治局勢更加緊張，這種情況恐怕會愈演愈烈。 工業觀察家們認為，明年，隨著政府注意力向政治轉移，對付北部極端主義分子和尼日爾三角洲的原油盜竊的努力將功虧一簣。與政府的公報相反，企業認為原油的盜竊一點沒有減少。 有報怨說，一些重要的機構和有影響的人物串通一氣，其動因就是巨額通過石油盜竊得來的錢以政治捐助的名義流向一些權力團體和個人。一些企業認為，這些安全形勢的警告又會進一步影響石油的出口。尼一年因原油盜竊和管線破壞造成的損失估計有80億美元之巨。行政和立法機構對2014年預算的石油基準價格爭吵不下。行政部門將石油基準價格定在每桶74美元，而參議院和眾議院分別定在76.5美元和79美元。與往年相較，盡管石油價格和產量相對穩定，但石油收入卻一直在降低。這可歸因于石油生產管線經常受到破壞。這也造成石油公司經常聲稱受到不可抗力。殼牌尼日利亞勘探和生產公司（SNEPCO）的前外部事務經理Eddy Wikina對此評論道，政府應該盡一切可能來防止石油日產量像以前那樣降至70萬桶。

       拉各斯也叫阿帕帕，位于尼日利亞，從深圳到拉各斯海運的船公司有：SAF、CMA、MSK等。大約船期是27天。屬于直航。由于清關手續比較復雜，目的港可以申請21天免柜期。MSK一般申請14天。。

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